HAVOC: Iftar Central 2012

11 Aug 12 - Jam 3 ptg rempit ke Subang then ke Stesen LRT Datok Keramat, anto baram pesanan kastemer bini kawe yg dah dipesan awal.... Collagen Cappucino...

Ni sbagai bukti kawe lalu Datok Keramat....huhuhu keta abe Haikal a.k.a Wak D

Kawe kol abe Haikal, beliau suh jalan dulu, tunggu kat RnR Awan Besar... elok le jugak tu, kawe pun xmandi lagi... terus kesane...Seb baik bawak baju n toilet gear...buleh ler mandi kat situ...

Dalam sploh bijik keta gak ler mai tunggu kat Awan Besar tu.... elok nk jalan je, keta abe Din temp naik mencanak, Radiator kosong truss.....maka sbagai kawan2, kitorg pun tunggu le smeta nk bagi henjen sjuk sket....

Dah cool henjen, try boh air...ade la nmpak leaking, air turun kot blakang henjen...kawe xtaw plak nk bajet ape yg bocor...xpe la, Wak D kate tinggal le dulu keta abe Din...kawe yg naik sorang nih jemput ler abe Din numpang sbb beliau dgn family...

Rame jugak yg join bukak puase tahun nih, huhuhu kawe xpegi pun yg tahun lepas....malangnye kawe agak males amik gambo tadi...tapi rame jugak yg amik gambo...meh tengok antare gambo yg ade....

Gambo nih dari FB abe Aril Selayang

Itu je ler gambo yg ade stakat nih...sekitar jam 9 malam sume gerak balik dh...kawe dgn abe Din with family folo bro Abas nk g tengok kerosakan keta abe Din...

Setelah di telek oleh pomen tersohor, abe Abas, maka diketahuilah Stopper je yg bocor... dan dari situlah kawe buat kesimpulan ngape keta otai2 nih laju....sebab diorg xbawak tools...wakakaka....gurau je ye bro2 sume...seb baik kawe bawak tool box kawe yg xseberapa tu...huhuhu

Dah setel keta abe Din, kawe pulak ikut bro Abas balik ke bengkel beliau...saje je nk g tengok, plus set lokasi simpan dalam GPS...nnti sonang maw cari bengkel...

Mereka2 ni lah yg join jenguk abe Din...

Tim Utara: Fitri Kechik, Syapiq, Ayie....abe Nas Nesh pon tumpang skaki (Gambar oleh Abas ATR: kat bengkel beliau)

Ksian depa, xtidoq dua malam tunggu keta siap...

Sekian entri malas kawe...

IAC Valve - Kasi Tukar laa..

Last Entry kawe pasal Troubleshoot utk mengenalpasti masalah RPM rendah...
(buleh bace kat sini: IAC Valve - Troubleshoot)

So, bile dah tau problemnye kena kasi tukar lahh...

Ahad 29 Julai - Ade kelapangan sket maka kawe pun pegi le meronda2 hapkat kat Sg. Petani...malangnye gambo plak xamik...len kali la kawe g amik gambo skali... MAV Autoparts namenye kot... Tokey berbangse india kalu xsalah... 

Yg baguih nye kat sini, barang kat henjen lantai tu buleh je suh die bukak...contohnye mcm kawe nk pkai IAC Valve je, kalu hapkat lain kebiasaannye xmaw bukak valve nih dari henjen lantai diorg... kalu ade valve yg dh memang lerai dari henjen baru diorg jual... tapi mamat ni slamber je g bukak kat henjen lantai...

So dapat la kawe dgn harga RM150...xtaw le harga pasaran ke, kena kapak ke...janji keta kate buleh bernapas mcm biase udah ler...

Moh kite tgk gambo plak...

Pandangan Hadapan

Pandangan Belakang

Itu ring misti maw tukar, sudah karasss...

Pandangan Bawah

Dalam nye pun ade gak getah O-Ring..

Cara membersihnye...sangat sonang, pkai Carb/Throttle Cleaner sembur je kat lobang angin yg ade O-Ring bentuk 8 tu sampai banjir kat dalam...biarkan sambil kena lokok sbatang, pehtu terbalikkan sampai sume cairan itam kluar...

O-ring bentuk 8 tu buleh dibeli kat kdai sparepart keta je...apek tu belek2 punya belek, die kate local punye xde...ori japan mari ade RM12...angkat je laa...

dh complete sume trus je gantikan IACV nih kat keta... Alhamdulillah stakat nih RPM kawe stabil selepas pemasangan gantian IACV...

Thanx for reading...