Di pagi yg sejuk berserta hujan yg enak jam 11 pagi td kawe saje je nk wat preparation balik kampung esok...
Raye nih nk balik kuantan plak.... disebabkan kes yang lepas (balik kuantan temp naik kalu bawak 60km/h naik bukit, kena bawak 80km/h ke atas...huhuhu ), n ramai otai2 yg bagi input baek punya.... kawe bercadang nk wat flushing Radiator...
Setelah
puas bersoal jawab dgn member2 tentang kedai2 area sini, maka kawe pun
mengatur langkah ke destinasi yg ditetapkan...kedai Radiator, dengan
bajet RM60 seperti yg dimaklumkn member kawe utk Flushing....
Tatkala
pomen membelek Radiator kawe, beliau mencadangkan supaye cover atas
radiator ditukar sbb dh kekuningan (tips nih buleh digunakan utk
radiator biase aje ye )....
Dengan
panik kawe bertanyekn kos total Flushing n tukar cover plastik
tu...RM150 katenye...kawe dengan slamber nye mintak pinjam moto pomen
nk gi beng...
Pomen pun menjuihkn bibir nye ke seberang jalan sambil menyatakan ado mesin ATM kt depan sane...
Dengan riangnye kawe melintas jalan menuju Econsave di seberang dan mencocok dwet dari mesin ATM meybeng...
Sesampainye
kembali ke wokshop tersebut...pomen mengangkat kotak berisi Radiator
baru... radiator kawe sudah bocor a.k.a minor leaking...huuu
Nmpak mcm xde ape2 kn....huhuhu
Maka
radiator baru terpaksalah disarungkan dengan harga RM280 siap pasang yg
mane pomen xperlu bersusah payah menjolok2 batang besi selaku Flushin
utk radiator lama...
Sekian Berita Terkini sebelum raya dengan dwet raya kureng....
Artikel ini dipostkan di HAVOC pada Fri Aug 26, 2011 10:08 pm
Friday, August 26, 2011
Tukar Absorber Baru
Absorber telah ditukar dengan jayanye mggunekan warranty yg masih idup...
berikut gambo absorber yg losak...
Oil Seal kt batang besi tu le rosak, kluar minyak kt situ...
sungguh kawe xpaham, kat cop tepi tulih "Gas Filled" tapi kua minyak
p/s: pastikan tukar kedua2 side, kalu tukar sbijik je takut xbelen nnti...
Artikel ini dipostkan di HAVOC pada Fri Aug 26, 2011 2:49 pm
berikut gambo absorber yg losak...
Oil Seal kt batang besi tu le rosak, kluar minyak kt situ...
sungguh kawe xpaham, kat cop tepi tulih "Gas Filled" tapi kua minyak
p/s: pastikan tukar kedua2 side, kalu tukar sbijik je takut xbelen nnti...
Artikel ini dipostkan di HAVOC pada Fri Aug 26, 2011 2:49 pm
Thursday, August 18, 2011
Rear Disc Rotor...
Atas spesel request bro wafuk, kawe disini sertakan care2 menggantikan disc rotor belakang keta kawe...
Peralatan
Of coz Disc Rotor Baru
Okeh, dimulekan dengan bismillah...
bukak tayar le dulu...
amik spanar, bukak caliper dulu...ade 2 pin skru je
alihkan brake pad
bukak braket caliper pulak, 2 skru jugak...
dh bogel (ni gambo lepas pasang balik, lupe nk amik gambo sbelom)
gunekan Impact Screwdriver utk bukak 2 skru kt disc,
Awass!!! pastikan Impact Screwdriver dilaraskan utk pusingan yg betul...
then buleh la gantikan Disc Rotor yg baru...
terbalikkan proses hingga ke atas utk pemasangan semula...
tapi sebelum itu, cek le apo yg patut... mcm 2 biji pin skru mase bukak caliper mule2 tadi,
patutnye pin ni dibasahi grease...
tapi kawe punye udah jadi cam gini
dan setelah diproses...
tapi gambo boh grease lupe lagi nk amiknye....adesss....
udah siap
ade satu lagi langkah last....
yg ni mmg yg paling penting sblom start keta...
Pi bayo la kt pomen RM40 hengget kt tempat kawe...
hua hua hua....
dan mcm biase, kalu melawat wokshop nih ade je xkena...
absorber kawe disyaki bocor...tokey trus tepon oder baru sbagai ganti utk kawe sbb masih under warranty, beliau janji buleh pkai sblom kawe balik cuti raya...
huh, seb baik yg ni xyah kuar dwet...
Peralatan
Of coz Disc Rotor Baru
Okeh, dimulekan dengan bismillah...
bukak tayar le dulu...
amik spanar, bukak caliper dulu...ade 2 pin skru je
alihkan brake pad
bukak braket caliper pulak, 2 skru jugak...
dh bogel (ni gambo lepas pasang balik, lupe nk amik gambo sbelom)
gunekan Impact Screwdriver utk bukak 2 skru kt disc,
Awass!!! pastikan Impact Screwdriver dilaraskan utk pusingan yg betul...
then buleh la gantikan Disc Rotor yg baru...
terbalikkan proses hingga ke atas utk pemasangan semula...
tapi sebelum itu, cek le apo yg patut... mcm 2 biji pin skru mase bukak caliper mule2 tadi,
patutnye pin ni dibasahi grease...
tapi kawe punye udah jadi cam gini
dan setelah diproses...
tapi gambo boh grease lupe lagi nk amiknye....adesss....
udah siap
ade satu lagi langkah last....
yg ni mmg yg paling penting sblom start keta...
Pi bayo la kt pomen RM40 hengget kt tempat kawe...
hua hua hua....
dan mcm biase, kalu melawat wokshop nih ade je xkena...
absorber kawe disyaki bocor...tokey trus tepon oder baru sbagai ganti utk kawe sbb masih under warranty, beliau janji buleh pkai sblom kawe balik cuti raya...
huh, seb baik yg ni xyah kuar dwet...
Labels:
Center Cone,
Disc Rotor,
DIY,
SV4
Saturday, August 6, 2011
Rear Side Marker
Salam Ramadhan kawan2...
Semoge sume berpuase le ye hendaknye...
Sedikit kemasukan baru yg kawe DIY sniri sebentar tadi...
berikut serba ringkas DIY yg buleh dikongsi bersama
Semoge sume berpuase le ye hendaknye...
Sedikit kemasukan baru yg kawe DIY sniri sebentar tadi...
berikut serba ringkas DIY yg buleh dikongsi bersama
hehehe...
Peralatan:
1. Pisau Serbaguna...yg sekupang tu pun buleh
2. Skru drebar bunga
3. Masking tape
4. Pen Marker
5. Soldering Iron - yg ni optional sbb kawe xdak Hole Saw/Gergaji Lobang...
6. Jig Saw/Gergaji Letrik
Start..
Pastikan posisi mane nk letak side marker tu...kawe rujuk kt Service Manual, pehtu men agak2 je nk boh tang mana...
Tempek la Masking Tape kt kawasan yg mane berkenan di hati...
Amik side marker yg bertentangan...
lakarkan garis luar sebagai panduan...
garis dalam tu utk safety, takut lebih potong nnti...
pehtu potong Masking Tape ikut garisan dalam dahulu....
Kawe gune Soldering Iron utk tebuk lobang....
Dari lobang tu kawe masukkan mate Gergaj Letrik tadi....
Potong ikut garisan dalam dahulu, untuk keselamatan bumper anda....
dan ukur tengok kesesuaian....kalu xmuat, tojoh lg dgn gergaji tu...
Dh siap, jgn pasang lagi...amik p ukur yg sbelah sana pulak sbb nk lukih kna pkai side marker yg bertentangan....
amik ukuran panjang dari hujung bumper kt tayar sebagai panduan kalu nk bagi same sbb yg mula2 td main blasah je boh
ulangi je langkah yg same dari atas td utk yg seterusnye...
tadaaaa
silau kena flash je, blom buat wayaring lagi....
minggu sblom posa kawe saje jalan2 hapkat kt Kg Koh Sitiawan....
ternampak nih
terletak di panel ODC yg dh patah, berhabuk xterusik...kawe cabut aje le suis tu, gi bayo kt kuli...balik trus pasang kt atas tempat Coin tu...
nnti udah buat wayaring kawe update lg loh...
Peralatan:
1. Pisau Serbaguna...yg sekupang tu pun buleh
2. Skru drebar bunga
3. Masking tape
4. Pen Marker
5. Soldering Iron - yg ni optional sbb kawe xdak Hole Saw/Gergaji Lobang...
6. Jig Saw/Gergaji Letrik
Start..
Pastikan posisi mane nk letak side marker tu...kawe rujuk kt Service Manual, pehtu men agak2 je nk boh tang mana...
Tempek la Masking Tape kt kawasan yg mane berkenan di hati...
Amik side marker yg bertentangan...
lakarkan garis luar sebagai panduan...
garis dalam tu utk safety, takut lebih potong nnti...
pehtu potong Masking Tape ikut garisan dalam dahulu....
Kawe gune Soldering Iron utk tebuk lobang....
Dari lobang tu kawe masukkan mate Gergaj Letrik tadi....
Potong ikut garisan dalam dahulu, untuk keselamatan bumper anda....
dan ukur tengok kesesuaian....kalu xmuat, tojoh lg dgn gergaji tu...
Dh siap, jgn pasang lagi...amik p ukur yg sbelah sana pulak sbb nk lukih kna pkai side marker yg bertentangan....
amik ukuran panjang dari hujung bumper kt tayar sebagai panduan kalu nk bagi same sbb yg mula2 td main blasah je boh
ulangi je langkah yg same dari atas td utk yg seterusnye...
tadaaaa
silau kena flash je, blom buat wayaring lagi....
minggu sblom posa kawe saje jalan2 hapkat kt Kg Koh Sitiawan....
ternampak nih
terletak di panel ODC yg dh patah, berhabuk xterusik...kawe cabut aje le suis tu, gi bayo kt kuli...balik trus pasang kt atas tempat Coin tu...
nnti udah buat wayaring kawe update lg loh...
Labels:
DIY,
Fog Light Switch,
Rear Side Marker,
SV4
Subscribe to:
Posts (Atom)